(3)分电器点火提前装置的检修
分电器在使用中，其真空调节器拉杆端部的轴销与托盘连接孔长期配合磨损松旷，工作时拉杆来回伸缩运动。当拉杆上下活动范围过大时，便容易自动松脱，与离心调节器的离心块相撞，并紧紧地卡滞在分电器壳壁上，造成拉杆弯曲变形。这时因发动机运转惯性，凸轮轴带动分电器传动轴运转，因分电器轴卡住而转不动，但扭力过大后会使传动齿轮横销被剪切断损，使齿轮与轴脱开。启动时，凸轮轴上的传动齿轮同分电器轴的传动齿轮只是啮合空转，而分电器和机油泵停止工作。遇到上述故障，抽出分电器总成，用尖嘴钳或钢丝勾取出分电器传动齿轮，用专门车制的横销把齿轮和轴紧紧地铆合成一体，按技术规范正确地安装分电器，重新调整点火正时即可。
1.起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，情况正常方能继续起吊；
2.起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过；
3.一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情况下确需随同时，应采取可的靠安全措施，并须经领导批准；
4.吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内；
5.起重吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过。
6.重物的作用，必须重视它维护保养工作。为此，凡吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时，绝对不许再用；至于无证上岗，应当追究领导责任。
没有作业性能表和力矩显示器的情况下，怎么计算起重机的起重吨位？
汽车吊的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。一般吊车能承受的力矩是确定的设为A牛米，A=m*lm起重的质量，l吊车支点到重物的距离。
吊装安全技术措施
1、安全措施
(1)在吊装作业前，必须由专业人员对天气、施工临时道路、吊装作业面进行咨询、勘察、平整，对有关作业人员进行安全技术交底，吊装作业必须按吊装作业规程施工。
(2)吊装作业设专人指挥，参加吊装作业人员必须戴好安全帽，检查吊装钩、钢丝绳和其他用具配齐完好可靠，吊装作业面必须平整安全可靠。
(3)专人指挥吊装作业，其他作业人员听从指挥，相互配合，严格检查被吊装材料等物件是否松动，避免坠落事故的发生，确保吊装作业安全进行。
(4)高空作业人员要严格遵守吊装作业的安全技术规程，吊装作业工具要用钩和钢丝绳系好牢固，防止在施工时滑脱发生意外事故。
(5)吊装时注意观察吊钩、钢丝绳套、卡环是否可靠，及时处理隐患，认真检查各种连接螺栓销轴，发现损坏或疲劳裂纹的及时更新，不准带故障吊装作业。
(6)现场设置安全警戒线、安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入，做到不出现安全事故。
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